Развозной грузовик – это надежная инвестиция и стабильная техника, которую Вы сможете купить или арендовать если свяжитесь со специалистами немецкой компании EASY RENT

Для доставки груза из точки А в точку Б за максимально короткий промежуток времени часто используется седельный тягач самых больших габаритов. Связано это в первую очередь с тем, что для межрегиональных перевозок грузов весом в несколько десятков тонн подходит именно тягач от известных производителей. Для транспортировки менее тяжелых материалов часто прибегается к помощи легкой и компактной машины – развозного грузовика. Одной из основных характеристик данной машины можно назвать небольшую погрузочную высоту, которая позволяет без лишних проблем загрузить или погрузить различный груз. Большинство развозных грузовиков можно отнести к так называемому классу N1. Масса моделей авто N1 достигает максимально 3,5 тонн с грузоподъемностью не более чем 1,8 т. Визуально развозной грузовик в большинстве случаев представляет из себя обычный фургон со сдвижной или распашной дверью. В принципе на сегодняшний день есть два основных вида данной техники. Первый – это американский развозной грузовик, который часть применяется для перевозки прессы. Сдвижная дверь позволяет водителю быстро доставать из грузового отсека необходимые предметы. Еще одной разновидностью развозного грузовика можно назвать пикап. Встречаются пикапы в виде легковой машины с открытой грузовой площадкой и в виде специальной машины для перевозки небольших грузов. Пикап комплектуется в большинстве случаев системой дизельного топлива.

Одним из самый экономичных развозных грузовиков принято считать модели с электроприводом от Newton. Электромотор демонстрирует мощность в 120 кВт и подзаряжается при помощи батарей Zebra. Известно, что электропривод имеет определенные скоростные лимиты, поэтому развозной грузовик разгоняется максимум до 80 км/ч. По оценке экспертов с одной зарядки данное авто может проехать до 250 км. Если сравнивать дизельный мотор и электропривод, то можно отметить экологичность и отсутствие выхлопа электрического двигателя. Не секрет, что развозные грузовики с электроприводом значительно дороже дизельного варианта, но специалисты также отмечают окупаемость через 5 лет. Что касается рентабельного развозного грузовика с двигателем внутреннего сгорания, то лидером в данной категории можно назвать Renault Premium. За основу выдачи приза за рентабельность принято брать расход топлива, расход AdBLue, денежные затраты на сервисное обслуживание и ремонт. Далее стоит отметить и сравнительно небольшую цену по сравнению с другими производителями.

Какой именно развозной грузовик

купить, а именно электрический или с топливным двигателем, зависит от индивидуально поставленных задач. EASY RENT в свою очередь представляет Вам возможность консультации с нашими специалистами для того, чтобы подобрать наиболее экономичный вариант для Вашего предприятия.