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Die MAN Truck & Bus AG gehört zur MAN Nutzfahrzeuge Gruppe und ist das größte Unternehmen im MAN-Konzern neben MAN Diesel & Turbo und MAN Latin America. MAN hat seinen Hauptproduktionsstandort in München. Hier und in Salzgitter werden die Schweren der LKW TGS und TGX von Gewichtsklassen von18 bis 50 Tonnen produziert. Außerdem besitzt das Unternehmen Standorte in Krakau, leichte und mittelschwere LKW wie TGL und TGM bis 25 t in Steyr und Wien in Österreich. Busse werden in Plauen, Pose, Salzgitter und Starachowice hergestellt, Reisebusse ausschließlich in Ankara. Die Motoren der Nutzfahrzeuge entstehen in Nürnberg.
M.A.N. Betonmischer
Neben LKW zwischen 7,5 und 44 Tonnen Gesamtgewicht, stellt das Unternehmen zudem auch schwere Sonderfahrzeuge mit bis 250 Tonnen Zuggesamtgewicht her. Die Modelle TGL, TGM, TGX und TGS sind Lastkraftwagen für den Fern-, Traktions- und Verteilerverkehr.
Das Modell TGL wurde im Frühjahr 2005 vorgestellt und befindet sich in der Gewichtsklasse zwischen 7,5 und 12 Tonnen. Es wurde bereits mit dem Preis „Truck of the Year“ ausgezeichnet. Das Fahrzeug zeichnet sich aus durch eine niedrige Ladekante, eine hohe Nutzlast sowie eine gute Wendigkeit da der TGL einen kurzen Radstand besitzt. Der TGL hat eine neue Frontgestaltung welches für eine bessere Aerodynamik sorgt und auch das Interieur ist sehr niveauvoll. Das Fahrerhaus ist in 4 Varianten erhältlich, Fahrerhaus C, L, LX und mit einer Doppelkabine. Der TGL ist mit einer Leistung von 240-340 PS und einem Vier- bis Sechszylinder-Common-Rail-Motor erhältlich. Die Tonnage beträgt 7,5-12 t mit einem Radstand von 3600-5550. Der TGL ist in den Bauvarianten Chassis und Kipper verfügbar.
Der MAN Lastkraftwagen TGM ist ein mittelschweres LKW Modell. Der TGM besitzt ein Gesamtgewicht von 13 bis 26 Tonnen und eine Leistung von 250 bis 340 PS. Das Modell eignet sich besonders für den mittelschweren regionalen und überregionalen Verteilerverkehr. Für TGM gibt es die gleichen Fahrerhaus-Varianten wie für TGL. Das Fahrzeug ist verfügbar in den Bauvarianten Chassis und Kipper mit einem Radstand von 4125 bis 5425. TGM hat eine Tonnage von 12-24 t. Das ergonomische Cockpit sorgt für hohen Komfort mit blendfreien Anzeigen.
TGX ist ein weiteres Modell der MAN Truck & Bus AG. Das Modell ist der Nachfolger des TGA und wurde im Herbst 2007 das erste Mal präsentiert. Außerdem wurde dieser zum 7. Mal mit dem Award Truck of the Year 2008 ausgezeichnet. Nebst technischen Innovationen wurde auch das Führerhaus grunderneuert. Der Innengeräuschpegel wurde um 30% gesenkt und je nach Bautyp ist das Fahrzeug bis zu 120 kg leichter. Dies zeigt sich auch im niedrigen Dieselverbrauch. TGX wurde hauptsächlich für den Traktions- und Fernverkehr entwickelt. Der V8-Motor mit 16,2 l Hubraum leistet das Fahrzeug bis zu 680 PS. Der TGX ist ausgestattet mit allen nötigen Assistenzsystemen. Außerdem ist das Fahrzeug verfügbar in Tonnagen von 18-28 t, einem Radstand von 3200-6700 und wird als Chassis sowie Sattel produziert.
Laster von MAN
Der kleinere Bruder des TGX ist das Modell TGS. Dieser beginnt bei einer Leistung von 320 PS und endet bei 540 PS. Der TGS wird in allen Rad- und Antriebsformeln angeboten von 4×2 bis 8×8. TGS hat Tonnagen von 18 bis 41 Tonnen. Der TGS wird für den Fern-, Traktions- und Verteilerverkehr eingesetzt. Es besitzt die neueste Technologie zur Energieeffizienz bei Motorleistungen bis zu 480 PS bei Euro 6. Das Fahrzeug besitzt ein geringes Eigengewicht und dennoch maximale Beladungskapazität. Der TGS ist erhältlich in den Bauvarianten Chassis, Sattel und Kipper bei Radständen von 3600-6700 und Tonnagen 18-41 t.
EasyRent truck & trailer bietet eine Vielzahl von LKW Modellen von MAN und erweitern ständig ihr Produktportfolio. Auch andere bekannte Herstellermarken sowie Nutzfahr- und Sonderfahrzeuge stehen zu Kauf und Miete bereit. Auf der Suche nach einem neuen oder gebrauchten LKW helfen Ihnen die professionellen Mitarbeiter des Unternehmens EasyRent gerne weiter.

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