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Der Begriff LKW, die Kurzform von Lastkraftwagen, ist ein Oberbegriff für all diejenigen Fahrzeuge, die für den Transport von Waren und Gütern jeglicher Art genutzt werden. Dieser Transport kann sowohl regional als auch international sein. In den meisten Fällen werden LKW für gewerbliche Zwecke eingesetzt.

Der Grundaufbau der Fahrzeuge ist immer gleich. Das Gerüst bildet ein Fahrgestell, auch Chassis genannt, an dem wichtige Elemente wie das Getriebe, der Motor und die Anhängerkupplung angebracht sind. Dieses Chassis besteht meist aus einem starren Leiterrahmen.
Es gibt mehrere Kategorien, nach welchen die verschiedenen LKW eingeteilt werden könne, eine davon ist das zulässige Gesamtgewicht.
Mit einem Gewicht von bis zu 7,5 Tonnen werden Die Fahrzeuge noch als leichte LKW bezeichnet, bringen Sie bis zu 12 Tonnen auf die Waage, dann spricht man von mittelschweren LKW. Wiegt ein Fahrzeug bis zu 40 Tonnen, dann fällt es in die Kategorie schwere LKW.

So variationsreich wie die Ware, die sie befördern, sind auch die verschiedenen LKW Typen. Schütt- und Rieselfähige Güter zum Beispiel werden eher mithilfe eines Kippers transportiert, ein Fahrzeug, dessen offene Ladefläche aufgrund ihres Kippmechanismus in verschiedene Richtungen kippbar ist und so die Ladung einfach rausfließen kann.
Eine weitere Art von Anhängern, die an das LKW Chassis angehangen werden kann, ist der Kofferanhänger. Diese Anhänger bestehen aus einem geschlossenen, soliden Aufbau, in den meisten Fällen aus Aluminium gefertigt. Die stabilen Seitenwände bieten der Ladung Schutz vor Witterungseinflüssen und Diebstahl.

Fahrgestell mit Fahrerkabine

Für den Containertransport existieren extra sogenannte Containerchassis, also Anhänger, die insbesondere auf Container abgestimmt sind. Diese passen perfekt auf das Fahrgestell und können mit einem Sicherheitsbolzen gesichert werden.
Container werden häufig für den Transport von internationaler Seefracht eingesetzt.

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Kipper für Baustelleneinsätze

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