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Betonpumpen, oder auch Autobetonpumpen genannt, sind eine besondere Art von Baumaschinen und dienen zur Förderung von Beton.
Betonpumpen werden in den meisten Fällen beim Bau von Gebäuden und Brücken eingesetzt sowie auch beim Bau von Staudämmen. Besonders im Hoch- und Tiefbau sind sie unentbehrliche Arbeitsmaschinen, da sie mit ihren Verteilermästen eine Reichweite von bis zu 100 m haben.

Der Aufbau ist simpel jedoch gleichzeitig effizient. Auf einem LKW-Chassis befindet sich ein Pumpsystem mit einem Verteilermast, der den flüssigen Beton an seinen Zielort befördert. Wie bereits gesagt, kann dieser sich auch in bis zu 100 m Entfernung befinden. Es gibt jedoch auch Systeme ohne Verteilermast.

Betonpumpen können nach ihren verschiedenen Pumpsystemen unterschieden werden, die da wären Kolbenpumpen und Rotorpumpen.

Betonpumpe in der Rückansicht

Bei Fahrzeugen mit Kolbenpumpensystem wird mittels eines rücklaufenden Förderkolbens ein Unterdruck erzeugt, der das Material ansaugt. Ein vorlaufender Kolben drückt den Inhalt im anderen Förderzylinder in die Förderleitung. Ist die Masse am Hubenede angelangt, so schaltet die Pumpe um und die Rohrweiche schwenkt von einem Förderzylinder zum anderen während die Förderkolben ihre Bewegungsrichtung ebenfalls umkehren. Mit dem Einsatz von Doppelkolbenpumpen können heutzutage Drücke von bis zu 400 bar erreicht werden.

Alle Antriebe für diese Art von Betonpumpen sind heutzutage hydraulisch. Wichtige Leistungsfaktoren sind der Förderdruck. Das Maschinengewicht, die Komplexität des Systems und natürlich der Preis.

Rotorpumpen sind im Gegensatz zu den Kolbenpumpen einfache und kompakte Pumpsysteme, die ohne spezielle Betonschieber auskommen.
Aufgrund von verschiedenen Druckverhältnissen im Rotorgehäuse der Maschine pressen zwei Druckrollen den Förderschlauch, auch Schlauchpumpe genannt, zusammen, wodurch der sich darin befindliche Frischbeton gleichmäßig hinausgequetscht wird. Bei der richtigen Einstellung dieses Systems ist die Rotorpumpe die einzige Pumpe, die ein dichtes Fördersystem darstellt. Generell wird es am häufigsten bei Fahrmischerbetonpumpen eingesetzt und erreicht einen Druck von maximal 30 bar.

Betonpumpe bei EASY RENT

Zusätzlich zu den Pumpensystemen gibt es außerdem noch verschiedene Faltungsarten. Auf dem Markt lassen sich Fahrzeuge mit Z-Faltung, Überkopf-Rollfaltung, Unterkopf-Rollfaltung und Multi-Z-Faltung finden.

Autobetonpumpen haben einige Vorteile gegenüber stationären Pumpen. Zum einen ermöglicht die Vollhydraulik ein schnelles Auf- und Abbauen, wodurch dem Unternehmer viel Zeit eingespart wird, zum anderen besteht die Pumpe aus genormten Standardrohrteilen, so dass im Falle eines Defektes diese Teile ebenfalls rasch ausgetauscht werden können. Zusätzlich dazu überzeugt die Förderleitung mit einer sehr hohen Verschleißfestigkeit und ist leicht zu reinigen.

Sollten Sie am Kauf einer neuen Autobetonpumpe interessiert sein, Ihnen der Preis dafür aber zu hoch erscheinen, so lassen sie sich vom Kauf einer gebrauchten Betonpumpe bei EASY RENT truck & trailer überzeugen!

Unser Unternehmen ist seit Jahren spezialisiert auf die Vermietung und den Verkauf von gebrauchten Nutzfahrzeugen so wie gebrauchten Baumaschinen.
Durch unsere Angebote könne Sie eine Menge Geld einsparen und gleichzeitig von einwandfreier Qualität profitieren. Durch unsere Kooperation mit mehreren bereits langjährigen Partnern wächst unser Fuhrpark stetig, so dass Sie aus einem weitreichenden Angebot von geprüften und komplett aufbereiteten gebrauchten Fahrzeugen wählen können.
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Falls Sie an mehr Informationen oder Angeboten interessiert sind, sprechen Sie uns einfach an, unser kompetentes Team freut sich schon auf ihre Anfrage!

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