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Baustoffwagen weisen in einigen Punkten gewisse Parallelen zu mobilen Kranen auf: So bewegt sich auch bei ihnen beispielsweise ein Hauptarbeitsbereich zwischen Baustoffhändlern und Baustellen. Und oft sind sie ebenfalls mit einem Kran – in diesem Fall einem Ladekran – bestückt. Mit dem „XS“-Konzept gut beratenInsofern findet man also diese Art der Nutzfahrzeuge oft in Form einer Kombination aus Pritschen-LKW – zum Beispiel von DAF –, und einem Heckkran – etwa von HIAB – vor. Letzterer wirbt mit seinem „XS-Konzept“, in dessen Rahmen jeder Kunde „seinen“ Kran nach Maß ordern kann. Dazu sucht er sich, unter Berücksichtigung seiner Bedürfnisse und Anforderungen, zunächst die für ihn richtige Größe des LKW-Ladekrans aus. Wählen kann der Kunde dabei in Sachen Hubkapazität im Bereich zwischen 1 und knapp 92 Metertonnen, und in Sachen Reichweite zwischen 2 bis 30 Metern. Bei speziellen Erfordernissen werden dann die entsprechenden Details an dem betreffenden Kran angepasst. Drei Bedarfsklassen – drei Leistungsklassen
Für Praktiker, Fans und SammlerEine buchstäblich „putzige“ Kombination für Fassadenreinigung, aber selbstverständlich auch Sicherheit ist dieses Beispiel: Ein geländegängiger Mercedes-Benz Unimog, der mit einem PK 16000 L-Jip 053 des österreichischen Kran-Herstellers Palfinger bestückt ist. Für Fassadenarbeiten im kleineren Stil geradezu ideal. Denn sind all seine Schübe ausgefahren, kommt der Kran auf eine Gesamthöhe von 21 Metern. Bei einer durchschnittlichen Regelgeschosshöhe und abhängig vom Abstand zum Gebäude hin kann er so immerhin bis zur 4. Etage eingesetzt werden. Auch ist er als Glaskran geeignet: Ausgestattet mit diversen Vakuumhebegeräten und einem Allradantrieb kann auf diese Weise – die gesamte Aktion über eine tragbare Bedieneinheit zielgenau gesteuert –, das Heben von Glasscheiben sicher erfolgen. Wem auch ein paar Nummern kleinere Baustoffauslieferer mit Ladekran reichen: Eine weitere putzige Angelegenheit ist der Volvo FH 2 Globetrotter für Liebhaber: Eine echte vierachsige Baustoffpritsche mit einem Mittelkran und einem blauen oder roten Fahrerhaus – im Maßstab 1:25 als Modelltruck von EMEK. |
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