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Der LKW, auch Lastwagen oder Lastkraftwagen genannt, hat über die Jahre hinweg stetig an Beliebtheit gewonnen. Dank seiner vielseitigen Einsatzmöglichkeiten wird er in zahlreichen Branchen eingesetzt, so wie zum Beispiel der* Verteilerbranche, in der Bauwirtschaft oder im Logistikbereich*. Nahezu jede Art von Waren wird mit dieser besonderen Fahrzeugart befördert, sei es Schüttgut für Baustellen, Pakete für Zustellerdienste oder auch Baumstämme für Holztransporte.

Auf den Markt gebracht wurde dieses Fahrzeug erstmals im Jahre 1896, als Gottlieb Daimler, Gründer der heutigen Daimler-Benz-AG, die Idee zum ersten motorisierten Lastwagen hatte. Die Basis zu dessen Erfolg liegt in seinem einfachen aber durchaus effizienten Aufbau.
Auf einem Fahrgestell, auch Chassis genannt, befinden sich alle elementaren Grundelemente, wie das Fahrerhaus, der Motor, das Getriebe und die Anhängerkupplung, an welche später die verschiedenen Anhänger angekoppelt werden können. Durch diese Flexibilität sind über die Jahre hinweg viele verschiedene Modelle auf den Markt gekommen, die sich an die verschiedenen Eigenschaften der zu transportierenden Waren angepasst haben.
Zum Zwecke der Einteilung gibt es verschiedene Kategorien, in die die Fahrzeuge eingeteilt werden. Eine davon bezieht sich auf die zulässige Gesamtmasse. Hierbei werden Lastwagen in 3 Gruppen eingeteilt, die leichten LKW, die mittelschweren LKW und die schweren LKW.

Renault LKW mit soliden Seitenwänden

Mittelschwere LKW haben ein zulässiges Gesamtgewicht von 7,5t bis 12t. Sie sind in der Logistikbranche und im Verteilerverkehr von größter Wichtigkeit, da sie durch ihre Vielfältigkeit viele verschiedene Arten von Waren transportieren können. Dazu sind die sogenannten Aufbauten am besten geeignet, da sie auf die verschiedenen Eigenschaften der Waren ausgerichtet sind. Wird zum Beispiel Schüttgut für Baustellen befördert, so eignet sich ein Pritschenaufbau, bei dem die offene Ladefläche schnellen Zugang zur Ware bietet. Für den Fall, dass das Schüttgut vor Witterungsbedingungen geschützt werden muss, so lässt sich dies leicht mit einem Planenverdeck bewerkstelligen.
Eine andere Art des Aufbaus ist der Kofferaufbau, bei dem die Seitenwände aus stabilem Aluminium bestehen und die Ware über die hintere Bordwand eingeladen wird. Hierbei besteht nicht nur Schutz vor Wind und Wetter, sondern zusätzlich auch noch vor Diebstahl.

LKW mit Planenverdeck

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